NTN轴承在汽车行业的应用案例

以下是 NTN 轴承在汽车行业的一些应用案例：

发动机领域：发动机是汽车的核心部件，NTN 轴承在其中发挥着关键作用。例如，在发动机的曲轴部位，通常会使用 NTN 的高精度、高负荷容量的曲轴轴承。这些轴承能够承受发动机运转时产生的巨大径向和轴向负荷，确保曲轴的稳定运转，减少摩擦和磨损，提高发动机的效率和可靠性。此外，在发动机的凸轮轴、连杆等部位也会用到 NTN 轴承，帮助这些部件实现精确的运动控制，保证发动机的正常工作

变速器领域：NTN 轴承在汽车变速器中的应用广泛。比如在手动变速器中，NTN 的滚针轴承和圆柱滚子轴承被用于支撑变速器的轴和齿轮，使换挡更加顺畅，降低噪音和振动。在自动变速器中，NTN 的角接触球轴承和圆锥滚子轴承等则承担着传递动力和承受负荷的重要任务，确保变速器在各种工况下都能稳定、高效地工作。2020 年 NTN 开始量产并交付的 “ULTAGE 锥形滚子轴承” 就是专门为汽车变速器和差速器开发的，其高速旋转性能和高负荷能力达到世界最高水平，有助于变速器等传动装置实现小型化、轻量化的同时，还能在恶劣的使用条件下确保轴承的使用寿命.

传动系统领域：汽车的传动系统包括传动轴、半轴等部件，NTN 轴承在这些部位的应用能够保证动力的有效传递。传动轴上的 NTN 轴承需要具备高扭矩传递能力和良好的耐久性，以适应车辆在加速、减速和行驶过程中的复杂受力情况。半轴上的轴承则要能够承受车辆行驶时产生的较大径向力和轴向力，确保车轮的稳定转动，NTN 的轮毂轴承单元在此处发挥了重要作用，它将轴承与轮毂集成在一起，提高了装配效率和车辆的行驶性能

悬挂系统领域：悬挂系统对于汽车的舒适性和操控性至关重要，NTN 轴承在悬挂系统的各个连接部位都有应用。例如，在麦弗逊式悬挂中，NTN 的球头轴承用于连接悬挂臂和转向节，能够实现灵活的转向运动，同时承受车辆行驶过程中的各种冲击力。在多连杆式悬挂中，NTN 的关节轴承和衬套等部件则有助于提高悬挂系统的运动精度和舒适性，减少噪音和振动的传递，为乘客提供更加平稳、舒适的驾乘体验

转向系统领域：汽车转向系统的精度和可靠性直接关系到行车安全，NTN 轴承在转向柱、转向节等部位的应用能够保证转向系统的顺畅运转。转向柱上的 NTN 轴承通常采用低摩擦、高精度的设计，使驾驶员在转动方向盘时能够感受到轻盈、精准的转向反馈。转向节上的轴承则要能够承受车辆转向时产生的较大负荷，确保车轮能够准确地按照驾驶员的意图转向，提高车辆的操控性能

新能源汽车领域：随着新能源汽车的发展，NTN 轴承也在不断创新和应用。例如，NTN 开发了用于电动汽车电动轴的 “树脂模绝缘轴承”，通过在轴承的外径和宽度表面注塑一层绝缘树脂，提供 1000 伏或更高的绝缘性能，从而减轻电蚀现象，并且在广泛的温度范围内表现出卓越的耐久性，适用于电动轴的应用 。此外，还开发了 “同轴 e-axle 游星减速器用滚针轴承单元”，通过对保持架、滚子、驱动轴等各要素进行改良，提高了耐剥离性能、高速旋转性能和耐力矩负荷性能，以适应新能源汽车对轴承小型化、高速化的苛刻要求